SYSTEMY POMIAROWE
Dodatkowym wyposażeniem do oferowanych przez naszą firmę ram naprawczych, a dość często spotykanym w naszym kraju i cieszącym się dobrą opinią wśród blacharzy, są mechaniczne systemy pomiarowe.
Konstrukcja tych systemów wykonana jest z profili aluminiowych zapewniających sztywność i lekkość. Pomiar kontrolny punktów bazowych karoserii może być przeprowadzany przed, w trakcie, jak i po dokonaniu naprawy. Mechaniczny system pomiarowy składa się z pomiaru dolnego oraz współpracującego z nim układu górnego bramki. Układ dolny bazuje na ramie pomiarowej, a układ pomiarowy górny współpracuje za pomocą suwaków z ramą dolną. Pomiar górnej i dolnej części karoserii odbywa się w układzie prostokątnych x, y i z. Do pomiaru górnych części karoserii, komory silnika oraz bagażnika zostało zaprojektowane górne urządzenie pomiarowe bramka.
Konstrukcja tych systemów wykonana jest z profili aluminiowych zapewniających sztywność i lekkość. Pomiar kontrolny punktów bazowych karoserii może być przeprowadzany przed, w trakcie, jak i po dokonaniu naprawy. Mechaniczny system pomiarowy składa się z pomiaru dolnego oraz współpracującego z nim układu górnego bramki. Układ dolny bazuje na ramie pomiarowej, a układ pomiarowy górny współpracuje za pomocą suwaków z ramą dolną. Pomiar górnej i dolnej części karoserii odbywa się w układzie prostokątnych x, y i z. Do pomiaru górnych części karoserii, komory silnika oraz bagażnika zostało zaprojektowane górne urządzenie pomiarowe bramka.
System pomiarowy górny
System pomiarowy dolny
Mechaniczne systemy pomiarowe mogą z powodzeniem funkcjonować jako osobne narzędzie, a także być łączone z ramami blacharskimi, zarówno naszej firmy, jak i innych producentów. Dzięki temu wykazują one szerokie zastosowanie. Jeśli system nie jest stosowany w połączeniu z ramą, najczęściej konieczne jest wykorzystanie podnośników czy kanałów, aby dokonać pomiaru w sposób prawidłowy. Wymiary zwykle mierzone są w układzie odniesienia. Trzy główne jego elementy to wzdłużna płaszczyzna pionowa, płaszczyzna pozioma oraz płaszczyzna poprzeczna. Systemy pomiarowe wykorzystywane są zarówno do pomiarów diagnostycznych, jak i pomocniczo podczas napraw.
Dokonując jakichkolwiek pomiarów, należy kierować się kartami pomiarowymi dostępnymi dla każdego modelu i rocznika samochodu. Są to katalogi firm: AUTODATA, AUTOINFO. W karcie znajdują się informacje o punktach kontrolnych płyty podłogowej danego pojazdu. Do punktów charakterystycznych należą między innymi otwory konstrukcyjne, technologiczne, śruby mocujące czy nakrętki. Niestety mogą one ulec pewnym zmianom, powstałym na przykład w wyniku eksploatacji czy przeprowadzanych drobnych napraw. W takim przypadku konieczne jest przywrócenie ich do pierwotnych parametrów. Często wystarczające jest ich odpowiednie oczyszczenie. Co ważne, ocena stanu geometrii płyty podłogowej powinna być każdorazowo przeprowadzana w oparciu o tolerancję fabryczną, również zawartą w karcie pomiarowej. Samo dokładne pobranie wymiarów jest istotne, jednak aby prawidłowo ocenić uszkodzenia i zaplanować naprawę niezbędna jest fachowa wiedza blacharza.
Jeśli są Państwo zainteresowani profesjonalnym, mechanicznym systemem pomiarowym, zapraszamy do kontaktu!
Cennik
Systemy pomiarowe:
| Systemy pomiarowe dolne dł, 4000 mm - w zależności od typu | od 4800zł |
| Systemy pomiarowe górne (branka) - w zależności od typu | od 1800zł |
| Listwy pomiarowe rozsuwane dł. 2000 - 3500 mm | 450-500zł |
*ceny zamieszczone powyżej są cenami netto
