PLECHOVÉ RÁMY

Spoločnosť TAPKA je výrobcom univerzálnych rámov pre opravy osobných automobilov a dodávkových automobilov, ktoré sú na trhu vysoko cenené a využívané mnohých karosárskymi dielňami. Vyrábame spoľahlivá a ľahko použiteľná zariadení, ktorá vám umožní vykonávať aj tie najzložitejšie a najmodernejšie plechové práce. Opravná konštrukcia s logom našej spoločnosti je spoľahlivé zariadenie, ktoré poskytuje neoceniteľné služby pri rekonštrukcii karosérií poškodených vozidiel.

Aplikácia pre rovnacia stolica rámu automobilov

Plechové plechy alebo rámy na opravy sú základným vybavením profesionálnych autoservisov, ktoré vykonávajú opravy nehôd. Počas zrážky sa väčšina energie stráca deformáciou karosérie vozidla. Ide o metódu plánovanú dizajnérmi automobilov na ochranu vodičov a cestujúcich pred úrazmi. V mnohých prípadoch karosérie zdeformovaná po nehode nespôsobí diskvalifikácii vozidla pred prestavbou. Použitím špecializovaných rámov pre opravy plechov je možné obnoviť karosérie do pôvodnej geometrie a tým obnoviť jeho funkčné hodnoty.

Rôzne veľkosti plechových rámov

Vyrábame plechové rámy rôznych veľkostí, pre malé aj veľmi vážne opravy plechov osobných, dodávkových a nákladných vozidiel. Najbežnejšími pracovnými stanicami, ktoré zároveň využívajú maximum, sú rámy na opravy, ktoré umožňujú rýchlu a plne profesionálne opravu karosérií nehodových vozidiel. Konštrukcia opravného rámu a Docer rámov je vyrobená zo hrubostenných uzavretých profilov dovážaných z Rakúska a Nemecka. To zaručuje tuhosť a pevnosť konštrukcie počas komplexných opráv automobilov. Horná rovina rámu a hrany rámu tvorí základňu meraní. Vhodná vzdialenosť medzi karosériou a rovinou rámu opravy nám umožňuje používať meracie systémy.

Jednoduchá konštrukcia a univerzálne ovládanie

Štruktúra UR rámu je navrhnutá takým spôsobom, že pri použití Docere, môžeme ho pripevniť k rámu na akomkoľvek mieste po obvode rámu, pričom v každom z týchto miest získame ťah v ľubovoľnom smere. Ak používame rám UR ako štandardné vybavenie, môžeme tiež stiahnuť poškodené prvky dole a obnoviť ich pôvodné tvary a rozmery. Je tiež možné pripojiť niekoľko Docere, ktoré ťahajú poškodené časti tela havarovaného vozidla súčasne v rôznych smeroch, čím sa skracuje doba opravy.

Vyrobené nami, opravné rámy sú vyrábané v nasledujúcich rozmeroch:

• dĺžka od 2 000 mm do 5 000 mm
• šírka. 940 mm
• hrúbky od 140 mm do 160 mm

* Iné rozmery rámov sú vyrábané na základe individuálnych objednávok zákazníkov.

Štandardné vybavenie rámu:

• kostra rámu z profilu
• bočné posuvné ramená pre upevnenie čeľustí 4 kusy,
• Docere s hydraulickým systémom:
• Docere má dva body umožňujúce ťaženie v rôznych polohách,
• 2-stupňové čerpadlo, pohon, tlaková hadica, čerpacie sila 12 - 15 ton
• 2 m reťaz s hákom (certifikovaný) s rukoväťou pre skrátenie reťaze na veži,
• kalené upínacie čeľuste, na upevnenie karosérie k prahom pomocou 8,8 skrutiek, sada 4 ks
• pohyblivý valec umožňujúci ťahanie dole,
• kolesá s priemerom 160 mm zasunutá do vedenia s ložiskom a otočnou sadou 4,
• sada násuvných nožičiek s možnosťou výškového nastavenia
• noha vložená k zdvihnutiu rámu